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分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 首都圏新都市鉄道株式会社

配信日時: 2026年4月28日 14:00

提供元タグ: つくばエクスプレス / TX / 東京メトロ / REFMa / 保守管理 / 鉄道 / 工事 / 電気 / AI


 つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社(代表取締役社長 渡邊 良、

本社:東京都千代田区)は、東京地下鉄株式会社(代表取締役社長:小坂 彰洋、本社:東京都台東区、以下「東京メトロ」)が開発した、鉄道電気設備保守管理システム REFMaの導入を2024年度より検討を始め、2026年4月より導入しました。

 当社では、2025年度に策定した長期ビジョン2050で掲げた、「高次元安全性・安定性の取り組み」の方向性のもと、2026年度事業計画に定めた「デジタル技術やAIを活用した保守等の高度化」に沿い、デジタル技術導入の推進を図っています。

 本システムは、電気設備の保守に関する計画の策定業務や検査結果の登録業務などを電子化・自動化するシステムで、今回の導入により、従来は紙ベースでの検査管理であったものが、本システム上で計画・検査・実績の一元管理がシステム上で行うことができ、鉄道電気保守業務において、デジタル管理により効率化することで、計画業務や検査業務を電子化・標準化・自動化し、検査業務の品質維持・向上、ヒューマンエラーの未然防止、生産性向上を実現します。

 当社では、引き続きデジタル技術やAIを活用した保守等の高度化を推進し、本システムの導入を通じて、電気設備保守の品質維持・向上を図り、ヒューマンエラーの未然防止、生産性の向上の実現を目指します。

 ※REFMa; Railway Electrical Facilities Maintenance Management Systemの略称

■鉄道電気設備保守管理システム REFMa導入前後のイメージ

現場での点検風景

 鉄道電気保守管理システムREFMaの詳細については、こちら(鉄道電気設備保守管理システム REFMa:東京メトロ)をご覧ください。

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 東京地下鉄株式会社

配信日時: 2026年4月28日 14:00

提供元タグ: CBM / REFMa / レフマ / 電気設備保守管理


 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:小坂 彰洋、以下「東京メトロ」)は、鉄道電気設備保守管理システム「REFMa (Railway Electrical Facilities Maintenance Management System)」について、当社での導入効果と運用実績が評価され、このたび首都圏新都市鉄道株式会社および東葉高速鉄道株式会社に初めて導入、2026年4月より運用を開始しました。

 当社では中期経営計画「Run!~次代を翔けろ~」の事業戦略である「鉄道運営ノウハウを活用した事業領域の拡大」における「DXによる業務支援」を推し進めておりますが、REFMaは、鉄道電気設備保守管理業務を支援するプラットフォームです。

 本件は、東京メトロが自社で培った鉄道電気設備保守管理業務に関するDXの成果を社外に展開する初の事例となります。

 従来は紙ベースでの検査管理だったものが、REFMaの導入により、計画・検査・実績のデジタル化と一元管理による業務の標準化・効率化を実現し、ヒューマンエラーによる作業漏れなどの未然防止や業務のペーパーレス化に寄与しています。

 東京メトロでは、2023年4月より段階的にREFMaを導入し、現在では鉄道電気設備の保守管理業務を担う全職場で運用していますが、導入以降、電気部社員からのフィードバックを継続的に取り入れ、実態に即した形でシステムの機能改善を行うなど、運用方法の見直しを進めてきました。これに加え、業務効率化に関する知見及び紙帳票からデータ管理への移行に関するノウハウを蓄積してきました。これらの取り組みが評価され、他鉄道事業者での導入となりました。

 東京メトロは、今回の導入を契機に、これまで培ってきた鉄道技術や知見を活用し、REFMaを通じて鉄道運営のノウハウを活用した事業領域の拡大を図ることで、鉄道業界全体の保守業務DXと鉄道インフラの維持・サービス向上に貢献してまいります。

※REFMaの詳細につきましてはurlをご参照ください:REFMa – 東京メトログループの技術 Tech-Solutions

(現場設備点検作業風景)
(本システム導入後の効果)

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情報源: PR TIMES

配信企業: コスモエネルギーホールディングス株式会社

配信日時: 2026年4月28日 13:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: コスモ石油 / コスモエネルギーグループ / ベーカーヒューズ / エネルギー / AI / 製油所 / デジタル / DX / UX / 石油


コスモ石油株式会社(代表取締役社長:西 克司、以下「コスモ石油」)と、グローバルなエネルギー・テクノロジー企業であるベーカーヒューズの日本法人、ベーカーヒューズ エナジー ジャパン株式会社(代表者:堀部 孝雄、以下「ベーカーヒューズ」)は、コスモ石油の全製油所(千葉、四日市、堺)における設備パフォーマンスと信頼性の強化・向上、およびデジタル能力の強化を共同で検討するための戦略的覚書(MOU)を4月17日に締結しました。

4月17日に行った締結式の様子(左からベーカーヒューズのKH Hor、コスモ石油取締役常務執行役員の岩瀬 智)

製油所では高経年化する設備を安全・安定的に稼働し続けるため、これまで以上に高度な保全戦略や運転判断が求められています。こうした課題に対応するため、コスモ石油は製油所のデジタルプラント化による高効率化を進めています。

本MOUでは、AIを活用したデジタルソリューション、予知保全、アセット戦略最適化、サステナブル技術など、ベーカーヒューズが有する幅広い技術ポートフォリオを活用します。これにより、コスモ石油の設備信頼性や運用の高度化、運用効率の最適化、そして人材育成の長期戦略を推進していくことをめざします。

両社はこれまでにも、信頼性向上に向けた取り組みを進めてきました。その一環として、コスモ石油はベーカーヒューズのCordant™ Asset Strategy※1 を活用した信頼性中心保全(RCM)※2導入により、一定のコスト削減効果を見込んでいます。この取り組みでは、重要設備の保全戦略最適化が実施され、データに基づく信頼性向上の新たな手法が構築されました。

本MOUは、両社がエネルギーバリューチェーン全体にわたり、イノベーションおよびデジタル変革を推進していくという共通のコミットメントをあらためて示すものです。ベーカーヒューズがグローバルで推進する、デジタル化、信頼性強化、低炭素かつ持続可能なエネルギーシステムの構築を支える技術群を、コスモ石油の製油所運営に適用することで、さらなる価値創出を図っていきます。

【協業の主な範囲】

デジタル高度化および予兆保全ソリューション

• AI/ML(機械学習)を活用した異常検知と物理ベースの故障モード解析 

 設備信頼性向上と突発停止削減を目的とした予知保全ワークフローの強化

• 既存のRCMプロジェクトで実証された、モデルベースのシナリオ分析やメンテナンス最適化アプローチの応用

アセット戦略およびコンサルティング

• コスモ石油全製油所におけるアセット戦略の共同評価および最適化

• Cordant™ Asset Strategyで採用された体系的な故障モード分析を応用した、時間基準保全からリスク基準保全への移行支援

• 既存システムの活用価値を最大化するための知見共有

研修および能力開発

• ベーカーヒューズのグローバルな製油所・回転機技術に基づく人材育成プログラム

• オペレーショナル・エクセレンス強化に向けたワークショップや年次技術セミナーの開催

ユーザーフィードバックおよび共同イノベーション

• コスモ石油による現場知見やユーザーエクスペリエンスの提供を通じたソリューションの強化

【コスモエネルギーグループについて】
コスモエネルギーグループは、石油開発から石油精製、石油製品販売までサプライチェーンを一貫して手掛けるとともに、石油化学や風力発電など、社会に欠かせないエネルギーを幅広く取り扱っています。その中で石油精製事業を担うコスモ石油は、千葉、四日市、堺の3製油所を運営し、安全かつ安定的なエネルギー供給の実現を通して社会に貢献することを使命としています。限られた地球エネルギーを取り扱う企業として環境と社会に配慮し、持続的発展をめざしています。

※1 Cordant™ Asset Strategy:Baker Hughesが提供するデジタル型アセット戦略ソリューションで、設備データや運転データを活用し、設備ごとの最適な保全方針や更新戦略の策定を支援するもの。データに基づく意思決定により、設備信頼性の向上やライフサイクルコストの最適化を可能にする。

※2 信頼性中心保全(RCM:Reliability-Centered Maintenance):設備の機能と故障モードを体系的に分析し、信頼性と安全性を維持・向上させるために最適な保全方法を定める保全手法。

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社ソラコム

配信日時: 2026年4月28日 12:01

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: AI/IoTプラットフォーム / 鉄道車両 / データ分析 / 車両データ分析基盤 / 保守 / 点検 / 省人化 / センサー / 故障予兆 / セキュリティ


株式会社ソラコム(本社:東京都港区、代表取締役社長 CEO 玉川 憲)は、九州旅客鉄道株式会社(本社:福岡市博多区、代表取締役社長執行役員 古宮 洋二、以下、JR九州)の鉄道車両データ分析基盤に、AI/IoTプラットフォーム「SORACOM」が採用されたことをお知らせします。

鉄道事業者にとって、車両の保守・点検業務は安全運行の根幹を支える重要な業務です。JR九州では、限られた人員でより高い品質を実現するため、デジタル技術を活用した保全体制の高度化を推進しています。鉄道オペレーション全体のなかで最も大きなポーションを占める車両関連業務から着手し、データ活用による効率化に取り組んでいます。

車両にはすでにセンサーが搭載されていたものの、データの取得は担当者が現地で確認するタイミングに限られており、蓄積・分析が進みにくい状況でした。こうしたデータをビッグデータとして継続的に活用し、期間を基準にした保全から、故障予兆を捉えて最適なタイミングでメンテナンスを行う「コンディションベースメンテナンス(CBM)」による次世代の車両メンテナンス体制の実現に向けて、JR九州は約2年前から本格的に取り組んでいます。

JR九州では、この車両データ分析基盤をベンダーに委託するのではなく、クラウドへの繋ぎ込みまで含めて自社グループ内で内製しています。既存車両にSORACOM IoT SIMとIoTゲートウェイを後付けで導入し、空調やドア、電力装置といった車両関連装置のデータをセルラー通信でクラウドへ常時ストリーミングする仕組みを自ら構築。AWS上のデータストアに蓄積したデータを分析基盤で処理し、機器の常時モニタリングや故障予兆の検知に活用するなど、CBMの実現に向けた基盤を整えています。

今後JR九州では、車両データ分析基盤で蓄積したデータの分析をさらに進め、メンテナンス領域にとどまらないデータ利活用の拡大を目指しています。

SORACOM採用の理由

車両データ分析基盤の通信にSORACOMが活用されているポイントは、以下の3点です。

1つ目は、常に動き続ける鉄道車両からのデータ送信に、SORACOM IoT SIMによるセルラー通信が最適だったことです。場所を選ばず安定してつながるセルラー通信に加え、ユーザーコンソールやAPIから回線の状態確認や設定変更を一元管理できる点が、車両ごとに多数のSIMを運用する鉄道事業者の要件に合致しました。

2つ目は、クラウド上に構築されたシステムとの連携機能が充実しており、短期間でデータをクラウドに送信する仕組みを構築できたことです。SORACOMプラットフォーム側でクラウド連携に必要な認証情報を管理・付与する機能により、デバイスごとの個別設定を最小限に抑えながらAWSとのデータ連携をシンプルに実現しています。構築だけでなく、日々の運用や構成の変更・拡張も容易なため、対象車両やデータ項目を段階的に広げていくことができます。

3つ目は、セキュリティです。SIMそのものが認証の役割を果たし、SORACOMを経由することで安全にクラウドまでデータを送ることができます。デバイスからSORACOMまでのセルラー通信区間が閉域で構成されている点も、安心してクラウド活用を進められる要素のひとつです。

各社からのコメント

「SORACOMとクラウドの組み合わせにより、車両データの本格活用を、内製の体制で短期間に前進させることができました。デバイスからクラウドへの繋ぎ込みを自分たちの手で構築・運用できている点は大きな自信になり、今後の取り組みの拡大においても知見を蓄積できています。今後は車両オペレーションのみならず、運転業務の支援や輸送ダイヤ分析など、データドリブンな施策判断をすることで鉄道経営の最適化とお客さま満足の最大化を追求したいと考えています」

九州旅客鉄道株式会社 課長代理  松原 大知氏

「JR九州様が、車両データ分析基盤という事業の根幹に関わる領域でSORACOMを採用くださったことを大変光栄に思います。デジタルの力が発揮されるのは、オフィスやソフトウェアの世界だけではありません。車両を日々点検し、安全な運行を支えている現場の業務もまた、IoTとデータ活用によって大きく進化できる領域です。ソラコムは、現場で手を動かす方々の仕事をテクノロジーで進化させる取り組みを、IoTとテクノロジー活用の視点から支援してまいります。」

株式会社ソラコム 上級執行役員 CEO of Japan 齋藤 洋徳

ソラコムについて

AI/IoTプラットフォームSORACOMは、世界200以上の国と地域でつながるIoT通信を軸に、IoTを活用するために必要となるアプリケーションやデバイスなどをワンストップで提供しています。製造、エネルギー、決済などの産業DXから、イノベーティブなスタートアップ、農業や防災など持続可能な地域社会を支える取り組みに至るまで、さまざまな業界・規模のお客様にご活用いただいています。

コーポレートサイト https://soracom.com

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: SPACECOOL株式会社

配信日時: 2026年4月27日 10:00

提供元タグ: スペースクール / 放射冷却素材 / ゼロエネルギー / 暑熱対策 / 新素材 / 省エネ / カーボンニュートラル / 空調エネルギー消費量削減 / 北海道 / ルーフシェード


SPACECOOL株式会社(本社:東京都港区、代表取締役CEO:末光 真大、以下「当社」)は、Empowered by SPACECOOL⁽*¹⁾の「SPACECOOLルーフシェード」(製造・販売:日本ワイドクロス株式会社)が、北海道ガス株式会社(以下「北海道ガス」)のガス供給設備であるガバナステーションに、建物内のガス管の安定稼働を目的に採用されました。本件は、夏季の温度上昇を抑制することで、建物内のガス管をはじめとする設備の保全環境を改善することを目的としています。なお、北海道でのSPACECOOLルーフシェードの採用は本件が初となります。

写真左:ガバナステーションの外観 写真右:SPACECOOLルーフシェードを施工したガバナステーションの屋根

北海道ガスは2024年に、ガバナステーション⁽*²⁾に併設される約350カ所の屋外用遠隔監視制御盤において、精密機器の熱トラブル防止・高温アラート回避を目的に、当社が開発・販売する、ゼロエネルギーの冷却を行う新素材「SPACECOOL(スペースクール)」を導入しました。

関連プレスリリース:https://spacecool.jp/news/20240704/

その結果、夏場の高温環境下において上記の目的を達成し、安定稼働を維持することができました。これらの実績を踏まえ、北海道ガスの他の設備でもSPACECOOLの採用検討が進み、この度、建物全体の遮熱によるガス管等の設備劣化リスク低減を目的に、ガバナステーションの屋根に、ハゼ式折板屋根へ簡易に施工可能で、建物内の温度上昇を抑制できる「SPACECOOLルーフシェード」を採用いただきました。

北海道ガス株式会社 供給保安部 供給防災センター 係長 大沢友明様のコメント

北海道は寒冷な土地ですが、近年の猛暑の影響により、暑熱対策が欠かせない環境となっております。2024年に「SPACECOOL」を導入した制御盤では、今夏の高温時においても高温アラートの発生はありませんでした。これにより、ガスの安全・安定供給を維持するための環境構築に大きく貢献することができました。来年度も小樽・千歳地区の制御盤に導入する予定です。

ガス管は1年を通して、外気温の影響を受け、劣化や寿命が短くなるというリスクを持ち、定期的なメンテナンスが必要な設備です。

この度のガバナステーションへの「SPACECOOLルーフシェード」の導入は、酷暑の続く夏だけでなく、年間を通じて、ガス管の環境を改善することが狙いです。

これにより、さらなるガスの安定供給が実現することを期待しています。

SPACECOOLルーフシェードについてのお問い合わせ先

日本ワイドクロス株式会社 お問い合わせフォーム

https://www.sunsunnet.co.jp/widecloth/contact/index.php

放射冷却素材「SPACECOOL」について

直射日光下において、太陽光からの熱をブロックし熱吸収を抑えるだけでなく、熱を「大気の窓⁽*³⁾」の波長域の赤外線として宇宙に逃がすことで、ゼロエネルギーで外気温よりも温度低下することを可能にした世界最高レベルの放射冷却性能を持つ新素材です。建物、屋外インフラ、人や動植物に適応することで、空調エネルギー削減、機器の安定性向上、労働環境や生産性の改善など、地球温暖化の適応策かつ緩和策の両面に貢献します。

SPACECOOLの原理イメージ

(*1)Empowered by SPACECOOLとは、当社が素材の公式供給を行い、パートナー企業が製造・販売している製品を指します。SPACECOOLルーフシェードは、日本ワイドクロス株式会社が提供をしています。製品詳細:https://spacecool.jp/product/spacecool-roofshade/

(*2)生活者がガスを安全に利用できるよう、高圧のガスを中圧に減圧・調整する施設。

(*3)光には、大気を通過しやすい(透過率が高い)波長と大気に吸収されやすい(透過率が低い)波長が存在しています。光エネルギーの形で熱を宇宙空間に輸送するには大気の透過率が高い波長が優れており、特に透過性が高い波長8-13μmの波長範囲を「大気の窓」と呼びます。

※「SPACECOOL」は登録商標です。

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社スタディスト

配信日時: 2026年4月24日 11:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: Teachme Biz / スタディスト / ダイフク / マテリアルハンドリング / マニュアルDX / 生産性向上 / 開発購買 / グローバル調達 / 標準化


リーンオペレーションの実現を支援する株式会社スタディスト(本社:東京都千代田区、代表取締役CEO:鈴木悟史、以下「スタディスト」)は、マテリアルハンドリングシステムのグローバルリーディングカンパニーである株式会社ダイフク(本社:大阪市西淀川区、代表取締役社長:寺井 友章、以下「ダイフク」)の洗車機および関連機器の開発・製造・販売を行うオートウォッシュ事業部(以下、AW事業部)が、マニュアル作成・共有システム「Teachme Biz(ティーチミー・ビズ)」を導入し、2026年2月下旬より運用を開始したことをお知らせします。

■導入の背景と課題

ダイフクは現在、売上の70%以上を海外が占めるグローバル企業で、AW事業部においては、洗車機の関連部品についてグローバルな調達体制を構築しています。その中で、日本と海外拠点の間でいかに情報を共有し、生産手法を標準化していくかが大きな課題となっていました。

ExcelやWord等でのマニュアル作成を検討していましたが、それらでは作成負担が大きく、言語の壁がある海外の取引先様に対して「図面」や「文字」だけでは製造品質に関わる作業の細かなコツや手順の背景まで伝えきれず、作業者の入れ替わりによって品質にバラつきが出るリスクを伴います。そこで、視覚的な分かりやすさと操作性が良く、言語依存の少ない動画・画像ベースのマニュアルを作成できるTeachme Bizの導入を決定しました。

■Teachme Biz導入の決め手

ダイフクAW事業部では、以下の理由からTeachme Bizの導入を決定しました。

  • 動画や画像を用いた視覚的な分かりやすさ

    図面だけでは表現しきれない手順の背景や注意すべきポイントを可視化でき、言語の壁を超えて正確な作業指示が可能であること。

  • AI活用によるマニュアル作成負荷の軽減

    構成案の作成などを自動化でき、ゼロからマニュアルを作成するハードルを大幅に下げられること。

  • グローバルでの共有のしやすさと、現場での利便性

    最新のマニュアルを即座に共有でき、横展開も容易であること。また、二次元コードを通じて携帯端末から手軽に確認できるため、現場での確認作業がスムーズに行えること。

■主な取り組みと目指す効果

AW事業部において、国内外で同時にマニュアルの整備を進め本格的な運用を開始しました。

  1. 製造現場での技能伝承と品質安定化

    部品が数百品目にのぼる上、従来は図面中心の運用だったため作業手順が十分に伝わらないという課題がありました。Teachme Bizで部品の製造手順や要求事項を動画や写真で可視化することで、新任の担当者でも迷わず正確な作業ができる環境を整備。海外の取引先様など作業者の入れ替わりがある現場でも、一定の品質を維持できる体制を構築します。

  2. 開発購買の加速による競争優位性の確立

    洗車機業界の競争が激しくなる中、AW事業部では調達部門がモノづくりの工程から深く関わる「開発購買」に注力しています。Teachme Bizにより製造プロセスやノウハウを可視化・蓄積することで、過去の経緯や質疑応答の履歴を即座に参照できる環境を構築。不具合発生時の対応スピード向上や取引先様との連携強化により、商品改良サイクルの高速化と開発部品へのVA/VE展開を推進し、市場における競争優位性の維持・強化につなげます。

  3. AIを活用した業務効率化

    新しい材料の選定や取引先選定監査のマニュアル作成において、AI機能を活用。AIが生成した構成案をもとにすることで、取引先様とのスムーズな打ち合わせを実現するなど、業務効率化を進めています。図や写真を用いたマニュアルを打ち合わせ時に共有することで理解を促進し、円滑なコミュニケーションを実現します。

■今後の展望

コロナ禍で部品調達が困難になった際、代替品を探すことが重要になった経験などから、リスクに備えるBCP(事業継続計画)の観点でもマニュアル整備の重要性は増しています。AW事業部では、標準化されたマニュアルを整備することで、万が一の際にも他拠点や日本国内で代替生産を迅速に開始できる体制の確立を目指します。今後はこの仕組みをさらに強化することで、「ダイフク品質」を安定して提供できる体制を強固にしていく考えです。

■AW事業部 担当者様 コメント

導入の決め手は、当社の抱える課題に対して明確な解決策を提示いただけたことでした。

実際にTeachme Bizを導入したことで、マニュアル作成のハードルが大きく下がりました。これまでは作成に時間がかかり、更新も後回しになりがちでしたが、AIが構成案を提示してくれることで、より本来注力すべき「どう伝えるか」という点に時間を割けるようになりました。

取引先様との打ち合わせでも、認識のズレがなくなり、開発購買のスピード感が変えていけるという期待が高まっています。今後はこの「可視化されたノウハウ」を武器に、世界中のどの取引先様とでも、同じ高いレベルでモノづくりができる体制を盤石なものにしていきたいと考えています。

■Teachme Bizについて

クラウド型のマニュアル作成・共有システム「Teachme Biz(ティーチミー・ビズ)」は、企業のマニュアルの作成・管理を効率化することで、生産性向上、人材育成効率化、顧客満足度向上等を実現するソリューションです。AIによる動画の自動編集やマニュアルの自動作成も可能で、手順書の作成時間を大幅に削減するだけでなく、スムーズな運用もサポート。国内外2,300社以上で活用されており、「富士キメラ総研(※1)」「デロイト トーマツ ミック経済研究所(※2)」「ITR(※3)」の各最新調査において、売上金額シェアNo.1を獲得。 業種や企業規模を問わず、マニュアル作成・現場教育市場のスタンダードとして高く評価されています。

https://biz.teachme.jp/

※1:富士キメラ総研『業種別IT投資動向/DX市場の将来展望 2026年版 DX投資編』カテゴリ:マニュアル作成/現場教育ツール 2024年度実績(数量・金額/SaaS)ベンダーシェア

※2:デロイト トーマツ ミック経済研究所『デスクレスSaaS市場の実態と展望 2025年度版(ノンデスクワーカー向け)2024年度実績』カテゴリ:動画マニュアル作成支援ツール市場

※3:ITR「ITR Market View:人材管理市場2025」カテゴリ:マニュアル作成支援市場:ベンダー別売上金額推移およびシェア

■リーンオペレーションについて

スタディストが提唱するリーンオペレーションとは、業務の「ムリ・ムダ・ムラ」を取り除き、効率化で生まれた余力を「価値強化」に再投資して組織全体の生産性と持続的な成長を実現する、継続的な改善プロセスです。具体的には、業務の可視化・標準化・単純化・徹底化のステップを通じて、筋肉質な組織を目指し、最終的にコア業務に注力できる体制構築を支援します。

当社では、マニュアル作成・共有システム「Teachme Biz」等に加え、業務アセスメントやマニュアル作成代行、研修などを組み合わせたハンズオン型のサービス提供を通じ、お客様の生産性向上を実現するパートナーとして、リーンオペレーションの実現を支援しています。

 https://studist.jp/our-vision

■会社概要

会 社 名:株式会社スタディスト

本社所在地:東京都千代田区神田錦町1-6 住友商事錦町ビル9階

拠   点: 【国内】東京、名古屋、大阪、福岡、宮崎

             【海外】タイ(バンコク)、ベトナム(ホーチミン)

事 業 内 容 :マニュアル作成・共有システム「Teachme Biz」を含む「Teachmeシリーズ」の展開、研修事業等

創   業:2010年3月19日

資 本 金:10,320万円(資本準備金含む)

U R L:https://studist.jp/


分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: パナソニックグループ

配信日時: 2026年4月24日 10:20

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: プレスリリース / 製品・サービス / 企業・法人向けソリューション / DX / 空質・空調 / テクノロジー / エンジニアリング事業 / ソリューション / AI / パナソニック HVAC & CC株式会社


パナソニック HVAC & CC株式会社(以下、パナソニック)の業務用空調向けIoTサービス「Panasonic HVAC CLOUD(パナソニック ヒーバック クラウド)(以下、HVAC CLOUD)」を、セブン‐イレブンの全国の一部33店舗へ導入し、運用がスタートしました。HVAC CLOUDの「AI省エネコントロール」の機能により、33店舗における空調の消費エネルギーを最大28.1%(※1)、年間CO2排出量約84トンの削減に貢献する見込みです。

株式会社セブン‐イレブン・ジャパンの事業全体で排出されるCO2の約90%が店舗運営で消費される電気を起因とするもので、特に空調が占める割合は最大で21%(※3)に達する場合があり、空調の省エネ対策が求められていました。

HVAC CLOUDは、空調設備の遠隔管理とAI制御による省エネマネジメントが可能なクラウド型IoTサービスで、空調設備管理業務における省力化と省コスト化に貢献します。2024年4月のサービス開始以降、アパレル店舗や飲食店を中心に累計1,500拠点(※4)で導入されています。店舗運営の現場では、お客様の入店人数や荷物の搬入作業などにより、室内温度が変動し、スタッフがリモコン操作で必要以上の温度設定にすることで、空調に過度な負荷を与えてしまうケースがありました。特許を取得している(※5)パナソニック独自のAIが、施設情報や外気温、気象情報などの外部環境に加え、利用者のリモコン操作を学習。店舗ごとの状況に応じて省エネ可能な設定温度に自動で制御することで、快適性と省エネの両立を実現します。

2023年9月から2024年10月まで、関東にあるセブン‐イレブン2店舗で実証実験を行い、HVAC CLOUDのAI省エネコントロールを設定したことで、最大28.1%(※1)の空調消費電力量の削減に貢献しました。実証実験を行った2店舗を含め、HVAC CLOUDの導入が完了した33店舗合計で年間のCO2排出量約84トンの削減を実現する見込みです。

HVAC CLOUDは、既設の業務用空調機(※6)に後付けで導入でき、大規模工事や複雑な運用変更が必要ありません。また、今後、空調機器から得られるデータをAIで分析することでフロン漏洩を検知し、簡易点検の代替とする機能や、空調機の故障を予知する機能の提供を予定しています。今後もHVAC CLOUDの機能強化を進め、店舗運営における省エネ・CO2削減の実現を支援し、持続可能な社会の構築に貢献していきます。

※1 2024年4月~2025年3月に関東地方のセブン‐イレブン店舗(約200平方メートル)で、1週間ごとにAI省エネコントロールの使用オンオフを切り替え、それぞれの制御ごとに近似曲線化したものを比較。AI省エネコントロール機能オフの場合:21,334.5 kWh/年、AI省エネコントロール機能オンの場合:15,339.5 kWh/年。実際の省エネ効果は、使用環境等の条件により異なります。

※2 実証実験を完了した店舗のうち温度リターン機能を設定しなかった店舗における想定CO2排出量の平均値を33店舗に拡大した場合の試算

※3 東京都産業労働局 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京)「コンビニ店長のためのコンビニエンスストアの省エネルギー対策」

https://tokyo-co2down.g.kuroco-img.app/files/user/files/action/business/industry-seminar/text/conveniencestore.pdf

※4 2026年2月時点

※5 2025年2月20日に取得(特許番号:第7637910号)

※6 パナソニック指定の機種および製造年数の条件を満たす機器で、WLANアダプタを利用した構成に限ります

全文は以下プレスリリースをご覧ください。

▼[プレスリリース]業務用空調向けAI省エネサービスがセブン‐イレブン33店舗で運用スタート(2026年4月24日)

https://news.panasonic.com/jp/press/jn260424-1

<関連情報>

・Panasonic HVAC CLOUD サービス紹介 ウェブページ

https://solution-cloud.hvac.panasonic.com/hc_about

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社ミスミグループ本社

配信日時: 2026年4月23日 14:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: 製造業 / 生産性 / 自動化 / 機械 / 部品 / 調達 / DX / AI / オートメーション / IT


株式会社ミスミグループ本社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:清水新)が提供する、間接材トータルコストダウンサービス「MISUMI floow(フロー)」が、ゴム成形用金型の設計・製造を手がける株式会社石井精工(本社:東京都墨田区、代表取締役社長:石井隆司)の葛飾工場に導入されたことをお知らせします。

本件は、自販機の新モデルであるドロワー(引き出し)タイプとして初の導入事例となります。

■ 概要

石井精工は、創業67年を迎える金型メーカーとして、東京都葛飾区に工場を構え、ゴム成形用金型の設計・製造を行っています。主要取引先である自動車業界を中心に、医療、半導体、建築資材関連など、多様な分野に向けた金型を手がける他、独自の加工技術を用い、「香り」入りアクセサリーなど自社商品の開発も手掛けています。

同社では、加工工程において、切削工具をはじめとする多品種の間接材を日常的に使用しており、作業のタイミングを止めずに必要な工具を発注・入手できる環境整備が求められていました。

こうした背景の下、工場内の限られたスペースで工具・部品を効率的に管理できる点が評価され、MISUMI floow自販機の新モデルであるドロワー(引き出し)タイプが採用されました。

インタビュー動画は以下よりご覧いただけます▼

https://youtu.be/4yVz15tR150

■ 石井精工の評価

取締役 統括マネージャー 石井 洋平 様

「今後の人材難に備え、人が担う仕事とAIで補える仕事を明確に分けていくことが重要だと考えています。MISUMI floowは、その解決策の一つとして工具管理の在り方を見直し、工場のDXを進めていく取り組みにつながると感じています。」

 

発注ご担当者 久保田 浩 様
「工具の在庫がなくなると、設計作業を中断して発注する必要があり、後回しにして忘れてしまうこともありました。その結果、予備を多めに手配して在庫が増えたり、想定外の工具が必要な際に翌日の入荷を待つ場面もありました。MISUMI floowの導入で、こうした煩雑な発注作業が減りました。設計や加工準備に十分な時間を確保できたことで、より良い金型をより早くお客さまに届けられるようになりました。」

 

現場ご担当者 相澤 涼平 様
「MISUMI floow導入前は、工具を受け取るために別室へ移動し、靴を履き替えて管理担当者のもとへ行く必要がありました。現在は現場から出ずに必要な工具をその場で取ることができ、担当者不在でも作業を止めずに進められます。移動や確認にかかる時間が減り、作業や段取りに集中しやすくなった分、3Dプリンターの活用や商品開発など、できることが広がりました。」

■ 株式会社石井精工について

社名:株式会社石井精工

創業:1959年

所在地:東京都墨田区

代表者:代表取締役社長 石井 隆司

業種:ゴム・プラスチック金型製造、ゴム製品・金属製品製造

従業員数:13名

会社HP:https://ishiiseikou.com/

■   間接材トータルコストダウンサービス「MISUMI floow(フロー)」

「MISUMI floow」はデジタル革新により、顧客の需要データに基づいた最適なチャネルでの商品提供を可能とし、工場における間接材調達の整流化を実現するトータルコストダウンサービスです。調達担当者の発注の手間を省き、在庫量を可視化することで、調達時間を7割削減し、適切な在庫管理を実現します。お客さまが高頻度で使用する消耗品は工場常設の自販機までミスミが納品を行う、製造現場における“富山の置き薬”です。自販機内の在庫はミスミ資産となるため、過剰在庫を抱えることはありません。さらに、自販機から取り出す際は顔認証やIDパスが必要になるため、使い過ぎを防ぎ、社員のコストに対する意識改革にもつながります。同サービスの取り組みが評価され、2025年度にはグッドデザイン賞、IT賞でIT最優秀賞(顧客価値・サービス革新部門)、日本DX大賞では奨励賞(SX部門)を受賞しました。

MISUMI floowサービスサイト インフォメーション:https://jp.misumi-ec.com/service/floow/

お客さまの声:https://jp.misumi-ec.com/service/floow/#anc_case

■  ミスミとは

ものづくりの現場で必要とされる機械部品や、工具・消耗品などをグローバル32.3万社(2025年3月時点)に販売しています。製造機能を持つメーカーと他社ブランド品を販売する商社としての顔を併せ持つ、ユニークな事業モデルとそれを支える事業基盤により、「グローバル確実短納期」を実現し、お客さまの利便性向上に貢献しています。

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社アルダグラム

配信日時: 2026年4月23日 10:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: 建設 / DX / プロジェクト管理 / 行政 / 行政DX


株式会社アルダグラム(本社:東京都中央区、代表取締役:長濱光、以下、アルダグラム)が提供する現場DXサービス「KANNA(カンナ)」が、東京都町田市(市長:稲垣康治、以下、町田市)の営繕業務において、3月1日より導入が開始されたことをお知らせいたします。

 

【背景と課題】

現在、建設業界全体において高齢化と労働人口の減少による人手不足が常態化しており、働き方改革を通じた生産性の向上が喫緊の課題となっています。町田市財務部営繕課においても、市有建築物の安全・快適な利用を維持するため、限られたリソースの中で効率的な営繕業務を推進していくことが求められていました。

従来の営繕業務の現場では、法令や基準に基づく膨大な書類手続きの多くが紙ベースで運用されているため、受注者(施工業者等)は書類の印刷・製本に加え、市役所窓口への対面提出が原則となっていました。こうしたアナログな事務手続きは、受発注者双方にとって物理的・時間的な大きなコスト負担となっています。

さらに、現場との連絡手段が電話やメールに限定されていたことによる情報伝達のタイムラグや連絡漏れのリスクを抱えていたほか、案件ごとの進捗状況や書類管理を各担当者が行っていることから組織全体での「見える化」が課題となっていました。

そのような中で、受発注者双方の生産性向上の取り組みとして、施工管理アプリを活用したDX推進を図りました。

 

【採択理由】

「KANNA」が町田市に採用された最大の理由は、膨大な工事案件等の進捗、写真、図面、チャットでのやり取りが一画面で完結される一元管理の仕組みにあります。これにより、市職員と施工業者の間の情報伝達ロスが無くされ、営繕業務の生産性向上が実現されます。

また、外部パートナーアカウントを無制限に発行できることで、年度途中の案件増加に伴う追加費用の心配がなく安定的に運用できる点も極めて高く評価されました。

さらに、自治体として不可欠となる厳格な情報セキュリティポリシーへの適合性も、最終的な選定における重要な鍵となりました。

【導入の概要】

■ 導入開始日:2026年(令和8年)3月1日

導入部署:町田市財務部営繕課

■ 主な機能:案件一元管理、リアルタイムチャット、写真・資料のデータ管理、進捗の可視化

現場DXサービス「KANNA」について
「KANNA(カンナ)」は、世界中のノンデスクワーク業界における現場の生産性向上を実現する「現場DXサービス」です。事務作業や移動時間、コミュニケーションの手間をカンナのように削り、作業の生産性を最大化します。Appストアでのアプリ評価は「4.3点」(5点満点 2025年7月現在)。ITツールに不慣れな方にもシンプルで使いやすい設計が特徴です。現場DXサービス「KANNA」は、世界中の現場を支えるプロジェクト管理アプリ「KANNAプロジェクト」、ペーパーレス化を推進するデジタル帳票アプリ「KANNAレポート」の2つのサービスを展開しています。
 【KANNAプロジェクト】https://lp.kanna4u.com/
 【KANNAレポート】https://lp.kanna4u.com/report/  ※2024年9月特許取得

株式会社アルダグラムについて
テクノロジーの力で、世界中のノンデスクワーク業界の生産性向上に取り組み、現場DXサービス「KANNA」を提供しています。2020年7月、プロジェクト管理アプリ「KANNAプロジェクト」をリリース。2022年5月に株式会社MonotaROと資本業務提携。2023年5月、パナソニック株式会社と資本提携を締結。「KANNA」は、国内外で90,000社が利用(2026年3月現在)。日本のみならず海外にも展開しており、東南アジア・欧米・インドなど世界100カ国以上に展開しています。日本語版に加え、英語版・タイ語版・スペイン語版・ベトナム語版・インドネシア語版の多言語対応をしています。また、2023年11月にはKANNAシリーズ第2弾としてデジタル帳票アプリ「KANNAレポート」の提供を開始。

 

会社概要

【社名】株式会社アルダグラム

【所在地】東京都港区虎ノ門2丁目2-1 住友不動産虎ノ門タワー 26階

【海外拠点】タイ・バンコク、インドネシア・ジャカルタ

【代表者】長濱 光

【設立】2019年5月8日

【事業内容】ノンデスクワーク業界の生産性向上を実現するサービスの開発・提供

【URL】(日本語・英語・タイ語)https://aldagram.com/ 

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社NTT e-Drone Technology

配信日時: 2026年4月23日 10:00

提供元タグ: AI / インフラ点検 / 画像解析 / NTT / メンテナンス / DX / 効率化 / 省力化 / スキルレス


損傷検出AIサービス「eドローンAI」(サービスページ:https://www.nttedt.co.jp/edrone-ai)は、コンクリート構造物の表面画像をAIで解析し、ひびわれや劣化損傷を高精度に検出する点検支援サービスです。(国交省 点検支援技術性能カタログ技術番号:BR010076-V0126)

今回は、東急建設株式会社様における鉄道高架橋点検への活用事例をご紹介します。


1.     背景

今回「eドローンAI」をご利用いただいた東急建設株式会社様(本社:東京都渋谷区)では、鉄道高架橋をはじめとするインフラ構造物の点検調査において、以下のような課題を抱えていました。

〇高所など目視確認が難しい箇所が多い

〇撮影した膨大な画像から、損傷を抽出・整理する作業に多くの時間と人手を要する

〇点検員の経験に依存しやすく、判断のばらつきが生じやすい

〇点検調査業務全体の効率化・省人化が求められていた

                                      
これらの課題を解決し、点検品質を維持・向上させながら業務効率を高める手段として、「eドローンAI」を活用いただきました

活用場所:現在補修工事を進めている鉄道高架橋

2.     活用内容

◇点検調査対象

鉄道高架橋の床版、主桁、横桁 (コンクリート構造物)

◇撮影方法

一眼高解像度カメラを用いて高解像度で撮影

対象範囲を網羅的に撮影し、解析用データを取得

◇解析内容

撮影した画像を「eドローンAI」でAI解析

一部の部材については撮影した画像からオルソ画像を生成しAI解析

(損傷箇所を面的に把握することが可能です)

クラック損傷図のCAD出力化

◇AIによる主な検出項目

・ひびわれ(幅/長さ)

・剥離

・鉄筋露出

・漏水

・遊離石灰


3.     導入効果

「eドローンAI」の活用により、以下のような効果が得られました。

・クラック調査に要する作業を半減 (省力化)

・見落としリスクの低減による点検品質の向上 (ひびわれ幅0.05mmから抽出可能)

補修作業の見積に活用 (ひびわれ幅やひびわれ長さの情報数量算出に活用)

報告資料作成の効率化 (ひびわれ線図形が描画されたCADファイルが生成されるので、図面に重ねることで損傷図作成が可能)

                                      
これにより、従来は多くの時間を要していた点検調査後工程を効率化し、より付加価値の高い業務へ注力できる環境構築に貢献しています。


4.     本件に関するお客さまおよび報道機関からのお問い合わせ先

株式会社NTT e-Drone Technology サービス推進部

omakase_edrone@nttedt.co.jp

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社MetaMoJi

配信日時: 2026年4月16日 10:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: 現場専用デジタルノートアプリ / GEMBA Note / 日本化薬株式会 / 触媒反応設計部


株式会社MetaMoJi(本社:東京都港区、代表取締役社長:浮川 和宣)が提供する現場専用デジタルノートアプリ「GEMBA Note」が、日本化薬株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:川村 茂之)に導入されました。

 

GEMBA Noteの導入により、ヒューマンエラーの防止および情報共有の迅速化を実現し、品質異常ゼロを達成。試験のやり直しといった事業リスクの大幅な低減に貢献しています。

 

<背景と課題>

日本化薬は、機能化学品や医薬品、農薬、自動車安全部品などを手がける総合化学メーカーです。同社・厚狭(あさ)工場(山口県山陽小野田市)の触媒反応設計部では、顧客のプラントと同条件で運転する設備を設け、触媒の反応を検証する試験を年間100件以上実施しています。

 

従来は、現場でのチェック作業を紙の帳票で行っており、誤記や記入漏れといったヒューマンエラーのリスクを抱えていました。過去には、条件設定のミスにより、数ヶ月分の試験をやり直す事態も発生しています。

こうした背景から、帳票のデジタル化を含めたヒューマンエラー防止と、作業情報の的確な把握など情報共有の円滑化・迅速化が重要な課題となっていました。

 

<導入の経緯と活用内容>

触媒反応設計部では、ITツールの紹介や相談対応を担当する部署からの紹介をきっかけに、GEMBA Noteのトライアルを実施しました。トライアルでは利用人数を班長など10名ほどに絞り、実際の利用状況を踏まえて検証を行いました。

 

現在では、現場オペレーターを含めた計26名が工程のチェックシートとしてGEMBA Noteを利用しています。Excelで作成した帳票をそのまま適用・転用できる柔軟性があり、従来の作業の流れを引き継ぎやすい点や、重要な追加情報を記入できる手書き入力の利便性により、現場のオペレーターもすぐに操作に慣れることができました。

 

<導入効果>

◎作業状況をリアルタイムに確認

スタッフ全員が現場の作業情報をリアルタイムに確認できるようになり、通知機能とあわせてミス防止に寄与しています。

 

◎記入漏れの防止

未入力の項目がある場合は次の入力に進めないという制限を加えることで、記入漏れ防止を徹底しています。

 

◎品質異常ゼロを達成

試験工程でのヒューマンエラーが減った結果、試験のやり直しや遅延リスクが低減し、2025年度は品質異常ゼロを達成しました。

 

◎承認業務の効率化

従来は印刷したチェックシートに押印していた承認作業は、GEMBA Noteの承認機能を使ってデジタル化することで業務を効率化できました。

 

<今後の展望>

同社では、チェックシート以外にもGEMBA Noteの活用範囲を広げ、作業スケジュールのデジタル化や、蓄積したデータをデータベース化して試験計画の立案に活用することを検討しています。

MetaMoJiは今後も、現場専用デジタルノートアプリ「GEMBA Note」を通じて、同社のさらなる業務効率化を力強く支援してまいります。

 

※日本化薬株式会社におけるGEMBA Noteの導入事例は以下のサイトをご覧ください。

https://product.metamoji.com/gemba/gembanote/showcase/case07.html

 

※インタビュー動画も公開しております。以下のリンクからご覧ください。

https://youtu.be/ata1npFT6WQ

 

 

■「GEMBA Note」について

「GEMBA Note」は、刻々と変化する現場の瞬間を、待ったなしで確実に記録、処理する豊富な編集機能を搭載している現場専用デジタルノートです。事務所に戻ることなく現場で完了する業務を増やし、作業の生産性や業務品質の向上、ミスの削減に大きく貢献します。平易なフォーム作成機能を使えば、システムの専門家でなくてもワープロ感覚で帳票を作成することができるので、現場に即した業務アプリを現場で構築可能です。

https://product.metamoji.com/gemba/gembanote/

 

■株式会社MetaMoJiについて

株式会社MetaMoJiは、先進的なICTをベースに、企業向け、教育機関向け、個人向けアプリケーションを開発・販売しています。企業向けには、現場作業に適したタブレット端末の機動性を活かしながら、遠隔地にいるメンバーがあたかも1つのテーブル上で同じ資料を閲覧・編集するような、リアルタイムな共同作業環境を提供しています。また、創業以来研究・開発を続けているAI技術を日々利用されるアプリケーションに組み込むなど、場所と時間を越えた協働を支え、働き方改革や職場の安全、高品質なものづくりに貢献する技術の開発に努めています。

https://www.metamoji.com/

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 東日本旅客鉄道株式会社

配信日時: 2026年4月14日 15:30

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: JR東日本 / JR西日本 / 鉄道電気 / 設備 / スマートメンテナンス / 工事業務 / 機械化 / DX / 輸送 / 安全


○東日本旅客鉄道株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:喜㔟陽一、以下「JR東日本」)と西日本旅客鉄道株式会社(本社:大阪市北区、代表取締役社長:倉坂昇治、以下「JR西日本」)は、少子高齢化による生産年齢人口の減少が見込まれる中においても、将来にわたり鉄道事業を発展させ、お客さまに安心してご利用いただける安全で安定した輸送サービスを提供することを目的として、電気部門で相互に連携して課題解決を進めてきました※1。

○約1年間の取り組みにより、「電気設備のスマートメンテナンス」「工事業務の機械化・DX」などの分野において、多機能鉄道重機などの一部テーマでは、JR東日本への実導入に至るなど具体的な成果が生まれています。

○四国旅客鉄道株式会社(本社:香川県高松市、代表取締役社長:四之宮和幸)および九州旅客鉄道株式会社(本社:福岡市博多区、代表取締役社長:古宮洋二)の2社も、2026年2月に本連携へ参画しました。引き続き、他の鉄道事業者にも働きかけ、安全・安定輸送のレベルアップと鉄道事業のサステナブルな運営に貢献していきます。

※1:JR東日本と JR 西日本が連携して「電気設備のスマートメンテナンスの実現」や「工事業務の機械化・DX」に取り組みます(2025年3月18日)https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250318_ho04.pdf

1.両社の連携による成果 【別紙】

 2025年2月の覚書締結後、持続可能な輸送サービスの提供に繋がる様々なテーマについて連携し、取り組みを進めてきました。

 その結果、多機能鉄道重機などの一部テーマでは、JR東日本への実導入に至っております。

 また、実導入に向けて進行中のテーマや、両社の技術と知見を掛け合わせることにより共同での検討・開発にいたるテーマも出てきています。

 各社の課題解決に向けて、創造的な発想が生まれる等のシナジー効果が創出されています。

<実導入にいたった連携テーマ>

・多機能鉄道重機 (2026年3月にJR東日本に導入)

<導入に向けて進行中の連携テーマ>

・信号ボンドモニタリング

・信号システムの仕様書作成支援システムの機能向上と相互導入

・生成AIを活用した復旧支援システムの相互導入

<共同での検討・開発にいたる連携テーマ>

・センサやドローンなどの活用を見据えた検査項目や周期の全体整理

・多機能鉄道重機用作業ツールの共同開発

2.連携への他社参画と目指す方向性

 本連携が着実に進展する中で、連携によるリソース低減やスピードアップといった考え方に賛同いただいた四国旅客鉄道株式会社および九州旅客鉄道株式会社の2社も、2026年2月に本連携へ参画しました。引き続き、他の鉄道事業者にも働きかけ、安全・安定輸送のレベルアップと鉄道事業のサステナブルな運営に貢献していきます。

 なお、鉄道電気設備の材料・部品の共通化についてJR7社が連携して取り組んでおり※2、これらの取組みも通じて、鉄道電気分野全体の発展に貢献していきます。

 ※2:JR7社が連携して鉄道電気設備の材料・部品の共通化に取り組みます(2026年3月27日)

https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260327_ho03.pdf

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社アジラ

配信日時: 2026年4月14日 10:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: 行動認識AI / AI / 人工知能 / 警備AI / 警備DX / 施設管理 / 施設DX / 不動産価値


「テクノロジーの力で安心で快適な世界へ」をビジョンに掲げ、「AI Security asilla」を開発、提供する株式会社アジラ(本社:東京都町田市、代表取締役CEO 尾上 剛、以下「アジラ」) は、イオンディライト株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長 宮前 吾郎、以下「イオンディライト」) が運営管理を行う全国の複数施設において、施設管理業務の高度化と生産性向上を目的に、AI警備システム「AI Security asilla」および人流データ活用プラットフォーム「asilla BIZ」の運用を開始したことをお知らせいたします。 

本取り組みは、2024年7月の採用以来、両社が目指してきた「人とテクノロジーを融合した新たな施設管理モデル」を具体的な運用へと繋げるものであり、現在は実際の施設現場における課題解決に向けた実運用を推進しています。

◾️導入の背景

現在、施設管理業界においては労働力不足への対応が不可避な課題となっており、限られた人員でいかに高い安全性を維持し、サービスの質を向上させるかが重要な経営課題となっています。 

イオンディライトでは、持続可能な事業モデルへの変革を目指し、「人の技術」と「テクノロジー」を融合させた新しいビジネスモデルの実現を推進しています。その一環として、既設のアセットである防犯カメラとアジラの行動認識AIを掛け合わせることで、安全で快適な施設環境の提供と、現場業務の生産性向上を両立する次世代型の施設管理体制の構築に取り組んでいます。

2024年7月の採用決定以降、現場での検証を積み重ね、この度、全国の主要施設において実運用を通じた本格的な検証を開始するに至りました。

■実証概要

本取り組みは、イオンディライトが管理する全国の大型施設において、2025年9月から順次導入が進められています。

今回の実運用を通じた検証では、「AI Security asilla」および「asilla BIZ」を活用し、次世代型の施設運営モデルの構築に向けた取り組みを継続的に実施しています。

1.警備体制の高度化に向けた継続検証:
AI Security asillaによる「24時間365日の網羅的なモニタリング」により、人手による目視では見逃しやすい異変を即座に検知・通知する体制を構築しています。
実際に、エスカレーター付近での子供の危険行動や高齢者の転倒、外構部でのスケートボード乗り入れや滞留、開店前の不審な侵入といった緊急性の高い事象の早期発見に成功しており、迅速な駆けつけ対応の有効性を現在も蓄積・検証しています。

これらの効果検証に基づき、巡回・立哨業務の一部をAIシステムで代替する新しい警備運用体制の構築を現在も推進しています。

2.データ活用による運営の最適化・実装推進:
「asilla BIZ」を用いて施設内の人流を可視化し、曜日・時間帯・エリア別の詳細な来店傾向データの分析を継続しています 。このデータに基づき、プロジェクト内で導入されている清掃ロボットや警備ロボットの稼働タイミングを最適化させるなど、データドリブンな店舗運営および業務効率化の実現に向けた活用方法の策定を進めています 。

今回の実運用による検証を足掛かりに、2026年度以降は対象施設の拡大やカメラ台数の増設を含め、より広範な活用に向けた検討を深めてまいります。

関連プレスリリース

次世代警備システム『AI Security asilla』をイオンディライトが採用
https://jp.asilla.com/post/aeondelight-20240701

イオンディライト株式会社

代表者:代表取締役社長 兼 社長執行役員 グループCEO 宮前 吾郎

所在地:東京都千代田区神田錦町1-1-1 帝都神田ビル

事業内容:ファシリティマネジメントを軸とした施設管理および運営にかかわる各種サービスの提供

公式webサイト:https://www.aeondelight.co.jp/

株式会社アジラ 

代表者:代表取締役CEO 尾上剛

所在地:東京都町田市中町一丁目4-2

事業内容:行動認識AIをベースとした各種プロダクト・ソリューションの開発・提供

公式webサイト:https://jp.asilla.com/

「AI Security asilla」について

既存の防犯カメラ映像をAIが24時間365日解析し、暴力、転倒、侵入などの異常行動や、徘徊、混雑、体調不良などの注意行動を瞬時に検知するシステムです。

警備人材不足が深刻化する中、人によるモニタリングでは見逃しやすい異変を捉え、警備員や管理者に即座に通知。既設カメラをそのまま活用できるため設備投資が不要で、限られた人員でも高い安全性を維持できる次世代セキュリティソリューションです。

「asilla BIZ」とは

「asilla BIZ」は、既存の防犯カメラ映像を活用し、AIによる映像解析で人流データを収集・分析する人流解析プラットフォームです。 人数カウント、領域内・カメラ内の混雑度計測、曜日・時間帯別の混雑傾向等の分析が可能で今後も各種アプリケーションを拡張予定です。 これらにより施設の人の流れを「見える化」し、効率的な施設運営や顧客体験向上に貢献します。


本件に関する報道関係者からのお問い合わせ先

株式会社アジラ 広報担当:中村

Email:pr@asilla.jp

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社天地人

配信日時: 2026年4月13日 12:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: JAXAベンチャー / 自治体DX / 衛星データ / AI / 水道インフラ / 漏水 / 宇宙水道局 / 山形県 / 東根市


衛星データを活用し持続可能な水道事業の実現を支援する水道DXソリューション「宇宙水道局」を提供する、JAXA認定の宇宙ベンチャー・株式会社天地人(東京都中央区、代表取締役 櫻庭康人)が、東根市上下水道課さまと契約したことをお知らせいたします。

日本の水道インフラが抱える社会課題

上水道の「水道管の老朽化」を背景に全国各地で大規模な漏水事故が相次いで発生しています。しかしながら、日本の水道管延長の約25.3%にあたる約18.9万kmの管路が法定耐用年数を超えており、現状の手法では経年管の点検・維持・修繕の実施に多額の費用を要するうえに、広域、かつ、短期間で行うことは困難とされています(出典:日本水道協会「水道統計」令和5年度)。さらに今後は、少子高齢化・人口減少により料金収入や職員数の減少が見込まれるため、問題は深刻さを増す一方です。天地人は衛星データを活用し、これらの課題解決に寄与したいと考えています。

東根市の水道事業の取り組みのご紹介

東根市は、「安全でおいしい水を未来へつなぐ ひがしねの水道」を掲げ、安全・強靭・持続・環境の4つの基本目標のもと、水道事業の運営と施設整備を進めています。

山形県中央部の村山盆地に位置する東根市は、奥羽山脈を源とする河川がつくる扇状地に広がり、良質な地下水に恵まれた地域です。市の水道は、こうした地下水を水源として活用し、安定した給水を行っています。

水質検査計画に基づく定期検査と結果の公表により、安全性と透明性を高めるとともに、重要施設へつながる管路の耐震化や老朽施設の計画的な更新を推進。災害時にも機能を維持できる体制づくりを進めています。

また、将来を見据えた計画的な事業運営のもと、市民サービスの向上にも取り組んでいます。

「宇宙水道局」は、そうした東根市の水道経営に貢献できるよう、漏水発見の効率化や業務のDX化を通じて、“未来へつなぐ ひがしねの水道”の実現を後押ししてまいります。

東根市上下水道課さまのコメント

本市では、水道管の老朽化に伴う漏水リスクの増加に対応し有収率の向上を図るため、従来から給水区域をブロックに分け路面音聴調査などによる点検を行ってきましたが、時間・費用の面で効率化が求められていました。

「宇宙水道局」を活用することで、人工衛星データとAIを用いた漏水リスクの分析が可能となり、地上調査の精度向上と、調査対象の絞り込みによる効率化が期待されています。特に、耐震化すべき箇所の明確な選定、更新計画の見直しに活用できる点が大きな利点です。

今後も安全で持続可能な水道サービスの提供に取り組んでまいります。

「宇宙水道局」について

「宇宙水道局」は、衛星データを活用し持続可能な水道事業の実現を支援する水道DXソリューションです。2023年4月のサービス提供開始以降、累計契約自治体数*は50を突破しています。

*2025年9月現在。契約更新含む

1. 漏水リスク診断に基づく音聴調査支援

衛星データを活用した数メートル単位での管路のリスク診断により、高い解像度で現在・近未来の漏水のリスクの把握が可能です。また用途に応じて、メッシュ単位での漏水リスク診断にも対応します。漏水する可能性が高いエリアを絞り込むことで、優先的に調査すべき場所を簡単に見つけられ、効率的な維持管理を実現します。

2. 地域特性に応じた水道管の管路の更新計画策定支援

管路診断結果に基づく「健全度」(漏水リスク診断結果)と、一般住宅から重要給水施設(病院、学校、避難所など)まで、あらゆる施設や暮らしへの影響を包括的に考慮した「重要度」を組み合わせて評価することで複数の「更新優先シナリオ」を作成します。平時の漏水リスクを重視するシナリオや、災害時の社会的影響を重視するシナリオなど、地域課題や目的に応じた柔軟な設定が可能です。環境の変動を考慮したシナリオを通じて、各管路の更新優先順位を合理的かつ透明性をもって決定することで、有用性の高い計画策定を支援します。

「宇宙水道局」の本質的な価値は、長年蓄積されてきた自治体のデータと最新の衛星技術を融合させることにあります。この融合から生まれる「漏水リスクの情報」という新たな視点により、従来の音聴調査や更新計画といったアプローチが進化すると考えています。

過去の英知と未来の技術をつなぐこの取り組みが、限られた資源でより大きな効果を生み出す新しい水道事業の実現となるべく今後も貢献してまいります。

会社概要

会社名:株式会社 天地人

所在地:東京都中央区日本橋1丁目4−1日本橋一丁目三井ビルディング5階

代表者:代表取締役 櫻庭 康人

事業内容:衛星データを使った土地評価コンサル

宇宙水道局 特設サイト:https://suido.tenchijin.co.jp/

公式サイトURL:https://tenchijin.co.jp/

X:https://x.com/tenchijin_pr

Linkedin:https://www.linkedin.com/company/tenchijin/

<本件に関するお問い合わせ先>

漏水事業担当:小寺

お問合せ窓口:info-compass@tenchijin.co.jp

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: マジセミ株式会社

配信日時: 2026年4月10日 09:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: ウェビナー / DX / IT / セキュリティ / クラウド


■ 人手不足時代に求められるインフラ点検・保守のAI活用
高度経済成長期に整備された社会インフラの老朽化が進む一方で、建設業界では熟練技術者の高齢化と若手不足により、点検・保守を担う人材の確保が年々困難になっています。

こうした課題に対応するため、国土交通省は、橋梁やトンネルの定期点検において「近接目視と同等の結果が得られること」を条件に、デジタル技術の活用を認める方針を打ち出しました。これにより、AIと画像解析を組み合わせた新たな点検手法が、現場で現実的な選択肢となりつつあります。

■ AI技術の現場導入における課題
しかしながら、AI技術の精度や実用性が年々向上しているにもかかわらず、現場での本格的な普及は思うように進んでいません。

その背景には、AI人材の不足や、撮影環境・点検対象物の状態によって画像品質が大きく左右されることに加え、近接目視とAIによる変状検知の結果の整合性や信頼性をどう担保するかという技術的課題があります。さらに、橋桁の裏側や狭隘部など、遠隔やドローンでは撮影が難しい箇所への対応や、安定した撮影手法の確立といった、現場ならではの工夫も求められます。

こうした課題を乗り越えてAIの活用を定着させるには、現場主導での実践的な対応だけでなく、その業務を発注・運用する自治体側との、相互理解に基づく包括的な連携体制が不可欠です。

■ 大田区の取り組みから学ぶ点検プロセスの変革
本セミナーでは、東京都大田区が実施した橋梁点検におけるスマートメンテナンスの取り組みの概要と成果をもとにAIによる変状検知の有効性や現時点での課題、将来の展望について解説します。あわせて、点検業務における「労力」「信頼性」「記録活用」といった維持管理の課題を整理し、公民連携を通じて自治体と民間企業がどのように課題を共有し、最新技術を実装してきたかをご紹介します。

セッション最後に、こうした点検業務の変状検知を支援するクラウドサービス「インスペクションEYE for インフラ Cloud Edition」 のご紹介をいたします。

橋梁点検やインフラ保守に携わる建設コンサルタント、ゼネコン、鉄道・電力・高速道路関連企業、自治体職員の方で、新技術を活用した現場改革を検討されている方に特におすすめの内容です。
 

■主催・共催
 キヤノンマーケティングジャパン株式会社
■協力
 大田区役所
 株式会社オープンソース活用研究所
 マジセミ株式会社


 マジセミは、今後も「参加者の役に立つ」ウェビナーを開催していきます。
 過去セミナーの公開資料、他の募集中セミナーは▶こちらでご覧いただけます。

マジセミ株式会社

マジセミ株式会社

〒105-0022 東京都港区海岸1丁目2-20 汐留ビルディング3階
お問合せ: https://majisemi.com/service/contact/

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 三菱電機株式会社

配信日時: 2026年4月9日 13:10

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: 三菱電機 / 神鋼環境ソリューション / 上下水道 / 戦略提携契約 / 水インフラ / 水処理 / PPP / PFI / LCC削減


                                      三菱電機株式会社 

                               株式会社神鋼環境ソリューション

三菱電機 上席執行役員 社会システム事業本部長 増田 直人(左)神鋼環境ソリューション 代表取締役社長 奥村 英樹(右)

 三菱電機株式会社(本社:東京都千代田区、執行役社長:漆間 啓、以下、三菱電機)と株式会社神鋼環境ソリューション(本社:兵庫県神戸市、社長:奥村 英樹、以下、神鋼環境ソリューション)は上下水道事業における包括的な戦略提携契約を4月7日に締結しました。本契約に基づき、浄水場・下水処理場のプロセス最適化を実現するソリューションを共同開発するとともに、官民連携により実施されるPPP/PFI(※1)事業に対し、共同で参画し提案を行うことで、浄水場・下水処理場運営における安定稼働やLCC(※2)低減を推進していきます。

■提携における背景と狙い

 近年、上下水道事業を管理・運営する全国の自治体では、人口減少に伴う財政難や人手不足などが深刻化するなか、老朽化するインフラの整備・運営が課題となっています。この課題に対する解決策の一つとして、政府は浄水場・下水処理場などの整備・運営に民間事業者の技術や資金を活用するPPP/PFI事業を推進しています。2023年には、長期契約(※3)で維持管理(以下、O&M(※4))と更新を一体的にマネジメントする新たな官民連携方式(管理・更新一体マネジメント方式)と民間事業者に運営をゆだねる「コンセッション方式(※5)」を併せて「水の官民連携(ウォーターPPP)」として導入を拡大することを決定しました。

 このような状況のなか、浄水場・下水処理場などのPPP/PFI事業において、老朽化するインフラの整備・運営に対し、効率的かつ効果的な建設工事・O&Mの実施による安定稼働やLCC低減の実現が求められています。

 上下水道事業において、三菱電機は浄水場・下水処理場などの監視制御設備や受変電設備などの電気設備、神鋼環境ソリューションは浄水場における生物処理や下水処理場における汚泥の消化、燃料化などの脱炭素に繋がる機械設備の開発・設計・建設・保守点検・修繕などを行っています。

 今回の提携により、両社のノウハウを掛け合わせ、浄水場および下水処理場などにおける処理プロセスの全体最適化や各種設備のメンテナンス効率化の実現に向けたソリューションの共同開発を行うとともに、PPP/PFI事業へ共同参画し、具体案件の共同提案を進めます。両社協力のもと新たな付加価値を提供することで、浄水場・下水処理場運営における安定稼働やLCC低減を推進し、持続可能な水インフラの実現に貢献します。

■提携の概要

■三菱電機グループについて

 三菱電機グループは、「Our Philosophy」のもと、サステナビリティを経営の根幹に据え、社会・顧客・株主・従業員をはじめとしたステークホルダーからの信頼を重んじてまいります。また、「収益性」「資本効率」「成長性」を追求するとともに、顧客と繋がり続けて社会課題を解決する新たな価値を創出し、企業価値の持続的向上を図ります。1921年の創業以来、100年を超える歴史を有し、社会システム、エネルギーシステム、防衛・宇宙システム、FAシステム、自動車機器、ビルシステム、空調・家電、デジタルイノベーション、半導体・デバイスといった事業を展開しています。世界に200以上のグループ会社と約15万人の従業員を擁し、2024年度の連結売上高は5兆5,217億円でした。詳細は、オフィシャルウェブサイトをご覧ください。

設立

1921年1月15日

所在地

〒100-8310 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号

資本金

1,758億20百万円

ウェブサイト

https://www.MitsubishiElectric.co.jp/ja/

■神鋼環境ソリューションについて

「Keep the Earth Sky-blue」をブランドスローガンに掲げる神鋼環境ソリューションは、中核事業である水処理事業を通じて脱炭素社会の実現に貢献し、社会と地球が調和する未来を支えてまいります。当社は株式会社神戸製鋼所琺瑯部として発足以来、ものづくり力と環境技術を基盤に、お客様や地域のニーズに応えるソリューションを提供してきました。水処理事業では、皆様の生活を支える浄水分野と下水処理分野の双方で豊富な実績と技術を有しています。特に下水処理分野においては、下水汚泥をはじめとする有機性廃棄物をガス化するメタン発酵処理技術や、発酵残渣を燃料化する湿式炭化技術など、カーボンニュートラルの実現に寄与する先進技術を多数展開しています。また、廃棄物処理関連事業や化学・食品機械関連事業においても、社会課題の解決に向けた技術・製品を提供しています。連結従業員数2,878名(2025年3月31日現在)、連結売上高1,078億円(2024年度実績)。詳細は当社ウェブサイトをご覧ください。

設立

1954年6月

所在地

〒651-0072 神戸市中央区脇浜町1丁目4番78号

資本金

60億2,000万円

ウェブサイト

https://www.kobelco-eco.co.jp/

※1 公共施設等の建設、維持管理、運営等などを行政と民間が連携して行う手法(PPP:Public Private Partnership)および公共施設等の建設、維持管理、運営などを民間の資金、経営能力及び技術的能力を活用して行う手法(PFI:Private Finance Initiative)

※2 Life Cycle Costの略。設備の設計段階から運用保守、廃棄に至るまでの全期間に発生するコスト

※3 原則10年

※4 Operation & Maintenanceの略

※5 利用料金の徴収を行う公共施設について、施設の所有権を公共主体が有したまま、施設の運営権を民間事業者に設定する方式

<お客様からのお問い合わせ先>

三菱電機株式会社 社会システム事業本部 ファシリティインフラシステム事業部

社会システム第一部

〒100-8310 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号

TEL 03-3218-2579 FAX 03-3218-2893

E-mail:kobelcoeco-melco-info@rd.MitsubishiElectric.co.jp

株式会社神鋼環境ソリューション 営業本部 水環境営業部

〒141-0033 東京都品川区西品川1-1-1

TEL 03-5931-3714 FAX 03-5931-5706

E-mail:kobelcoeco-melco-info@kobelco.com

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 株式会社 Digital Entertainment Asset

配信日時: 2026年4月9日 11:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: DEA / 三菱電機 / カーブミラー / ピクトレ / PicTrée / 防災 / インフラ / ゲーム / 自治体 / 新潟


株式会社Digital Entertainment Asset(本社:東京都港区、代表取締役 会長:吉田 直人、代表取締役 社長:山田 耕三、以下「DEA」)は、市民参加型社会貢献ゲーム「PicTrée(ピクトレ)」を開発し、運営するGrowth Ring Grid Pte. Ltd.(本社:シンガポール、代表取締役社長:福田 史、共同代表取締役:鬼頭 和希、以下「GRG」)と、「新潟市デジタルイノベーション創出推進補助金」の支援を受けた三菱電機とともに実施した市民参加型インフラ点検アプリ「ピクトレ」を活用した実証実験の内容について、3月18日(水)に新潟市より発表を行いました。本プロジェクトは、新潟市で2025年度に実施された6つの先端技術実証プロジェクトの一つとして選出されたものです。

今回の新潟市での取り組みは、自治体の協力を得て実施した初めての実証実験であり、自治体のDX推進において一定の成果をあげることができました。今後も、インフラ維持管理の仕組み構築を新潟全域に、そして全国へと推進していきます。

1. 背景

新潟市では、道路付帯施設(カーブミラーなど)の維持管理において、膨大な数のインフラ施設を限られた予算と人員で維持管理することが求められています。そこで、「ピクトレ」を活用し、ゲーミフィケーションを通じて市民やユーザーが日常の中で楽しみながら点検作業を分担する実証実験を実施しました。

2. 実証実験結果

  • 施設カバー率は、当初の目標であった90%を上回り、実証対象施設の100%をカバーしました。

  • 実働期間わずか10日間という短期間で成果を上げました。

  • 26名の参加市民により、合計9,000枚の点検写真が撮影・収集されました。

実証実験名:電柱点検実績アプリ「ピクトレ」を活用し、新潟市が管理するカーブミラーを対象に、市民が参加して点検データを収集する仕組みの実用性実証評価

開催エリア:にいがた2km (※新潟駅・万代・古町をつなぐ都心周辺エリア)

対象物:開催エリア内の新潟市に登録されているカーブミラー149基(そのうち新潟市が管理するカーブミラー147基)

実施内容:市民やユーザーが「ピクトレ」を活用し、市内のカーブミラーを撮影・点検データを収集。そのデータが自治体のインフラ点検に活用できるか、精度と効率の両面から検証実施。

実施期間:2026年1月9日(金)~1月18日(日)の10日間

3. 今後の展望

本実証実験の結果を受け、2026年から2027年にかけて新潟市での取り組みを深化させていき、2027年以降は新潟県全域、2028年からは全国に展開していく予定です。

今後もインフラの効率的な維持管理の仕組みを広げていくために、三菱電機とともに、同様の課題を抱える全国150の自治体に向けて推進していく予定です。「ピクトレ」を活用した施策にご興味がございましたら、下記までお問い合わせください。

<問い合わせ先>

株式会社Digital Entertainment Asset/PicTrée(ピクトレ)担当 | E-mail:pictree_cs@dea.sg

◼️PicTrée(ピクトレ)とは

ピクトレは、スマートフォンで電柱やマンホールなどのインフラ設備を撮影し、チームでその数や距離を競う無料のゲームです。ゲーミフィケーションを通じてインフラ保全と地域観光に参加できる仕組みとして、インフラ事業者や自治体など多くのステークホルダーから賛同を得てきました。

公式サイト:https://pictree.greenwaygrid.global/

公式X:@pictree_dea

▼ダウンロード:https://pictree.onelink.me/rqGK/ax35kdvq

▼基本操作ガイド:https://x.gd/ovSn1

<会社概要>

株式会社Digital Entertainment Asset(株式会社DEA)|https://dea.sg/

DEAは、ゲーミフィケーションを活用し、独自暗号資産「DEP」を軸とした経済圏の構築を基盤に、市民参加型社会貢献ゲーム「PicTrée(ピクトレ)」をはじめとする社会課題解決ゲームを展開しています。

2018年8月にシンガポールで創業し、2026年1月より日本法人「株式会社Digital Entertainment Asset(株式会社DEA)」として、人々が楽しみながら社会課題に参加し、その行動や貢献が価値として循環する仕組みの実現に取り組んでいます。

また、社会課題解決型ゲームの実証・実装を目的とした組織「DEAラボ」を設置し、行政・企業・研究機関などと連携した取り組みも推進しています。

吉田 直人と山田 耕三の2人は、3社のIPOを含むスタートアップ企業の設立、ヒットゲームやウェブテレビ番組の制作、NFTゲーム分野での知見など、数十年にわたる経験を背景に、チーム全体を牽引しています。

会社名: 株式会社 Digital Entertainment Asset(株式会社DEA)

代表者: 吉田 直人 山田 耕三

所在地: 東京都港区西新橋1丁目6-11 西新橋光和ビル2F

設 立: 2026年1月

創 業: 2018年8月

事業内容:課題解決ゲーム事業

Growth Ring Grid Pte. Ltd.|https://growth-ring-grid.com/

Growth Ring Grid Pte. Ltd.(GRG)は、「インフラの民主化」を掲げ、誰もが社会インフラの維持・管理に参加できる新しい仕組みづくりに取り組むイノベーション企業です。Web3 技術を活用した参加インセンティブ設計と、市民が主体となるインフラ点検・保全プラットフォームを通じて、これまで専門領域に閉じられていたインフラ維持を、より身近な “自分ごと” へ転換する社会モデルの創出を目指します。

代表者: 福田 史 鬼頭 和希

所在地: 10 ANSON ROAD #05-01 INTERNATIONAL PLAZA SINGAPORE 079903

設 立: 2025年4月

事業内容:市民参加型インフラ点検サービスの開発・運営等

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: 東日本旅客鉄道株式会社

配信日時: 2026年4月8日 16:00

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: JR東日本 / Viz-Rail / 路線メンテナンス / 新機能 / モニタリング / モニタリングデータ / レール / 予防保全 / HARIBOU


○JR東日本グループは、「勇翔2034」で掲げる「安全を最優先とした輸送基盤の強化」の実現を目指し、設備故障の未然防止(予防保全)に向けた検査や点検のレベルアップを進めています。

○このたび、社内開発チーム「DICe(ダイス)」と保線技術者が、線路メンテナンス用分析プラットフォーム「Viz(ビズ)-(-)Rail(レール)」に、線路設備モニタリング装置導入線区(当社管内全体の約70%)において夏季の高温時に稀に発生するレールの大きなゆがみ(張り出し現象)を未然に防ぐため、毎日取得するモニタリングデータを自動分析し、その予兆を見つけ出す新機能「HARIBOU(ハリボウ)(張防)」を開発しました。これにより、より安全レベルの高い輸送サービスを実現していきます。

○今後もこのような取組みを継続し、持続可能な設備管理体制の構築を目指します。

1.線路メンテナンス用分析プラットフォーム ~Viz-Rail~

 2018年度より線路設備モニタリング装置を導入し、線路の状態(軌道変位)を示すモニタリングデータを毎日取得できるようになり、CBM※1への転換が進んでいます。そこで、第一線の保線技術者の創意を起点にして、2023年から社内開発チーム「DICe」と連携し、判断を支援するプラットフォーム「Viz-Rail」の機能開発を進めてきました。※2第1期・第2期では、軌道変位データが急に変化した箇所の検知や列車動揺の予測機能を開発しました。第3期「HARIBOU」では、最大300日分のレールのゆがみデータを毎日自動で分析し、レール張り出し現象の予兆を捉える機能を実装しました。

Viz-Rail 第1期~第3期機能一覧

開発期

機能名

内容

第1期

軌道変位急進性把握

直近15日分の急進性(モニタリングデータが急に変化した)箇所を検知する機能。

第2期

列車動揺予測

線路の凹凸量を示すデータから列車動揺の発生を予測する機能。

第3期

レール張り出し現象の予兆把握(HARIBOU)

夏季の高温時に稀に発生するレールの大きなゆがみ(張り出し現象)を未然に防ぐため、最大300日分のレールのゆがみデータを毎日自動で分析し、その予兆を見つけ出す機能。

線路設備モニタリング装置
高温時のレール張り出し現象(1978年5月 東北本線 栗橋~古河駅間)

※1CBM(Condition Based Maintenance/状態基準保全):設備の状態データをもとに、劣化の兆候を検知した段階で対処する保全方式。定期点検中心の従来のTBM(時間基準保全)と対比される。

※2 「Viz-Rail」の開発は、JR 東日本の Digital & Data イノベーションセンター(DICe)と第一線の保線技術者がタッグを組んだアジャイル開発チームで推進しています。

2.「Viz-Rail」の新機能 ~HARIBOU~

 従来は、年4回のEast-iデータや線路の状態・構造、過去の事例等の条件から定めた基準により、都度、人が点検箇所を抽出しておき、高温時に保線技術者が目視で現地を確認していました。そのため、レール張り出し現象の予兆箇所をタイムリーに把握することはできませんでした。

 HARIBOUは、線路設備モニタリング装置導入線区全線を対象に、高温時に限らず毎日自動で直近300日分のゆがみの変動幅を判定し、予兆箇所をタイムリーに抽出します。また、変動幅の一覧、地図、ゆがみの変動幅や時系列データを一元的に表示できるダッシュボードにより、保線技術者は毎日タイムリーに状態を確認できます。これにより、現地調査の優先度を漏れなく定量的に判断できるようになることで、無駄の少ない的確な現地調査と効果的な予防保全を実現し、より安全レベルの高い輸送サービスを実現していきます。

従来とHARIBOU導入後の比較一覧

比較項目

従来

HARIBOU

レールのゆがみデータ

East-iで年4回取得

線路設備モニタリング装置で毎日取得

レール張り出し現象の予兆箇所

ゆがみの状態や構造、過去事例等の条件から定めた基準により、都度、人が抽出

導入線区全線を対象に、毎日自動で直近300日分のゆがみの変動幅を判定して抽出

抽出箇所の確認

上記で抽出した箇所を、高温時に人が目視で現地確認

抽出された変動幅の一覧にて、定量的に漏れなく優先度を判断し、的確な現地調査を実施。予防保全による安全レベル向上にもつながる

HARIBOU判断順序【①一覧確認②地点確認③現在の変動幅の確認④300日間の変化を確認】

3.今後の展望

 JR東日本の保線部門が描く将来像は「持続可能なメンテナンス体制」の構築です。Viz-Railはその主軸のひとつとして、今後も線路設備全般の状態判定への展開を進めます。さらに、それら判定結果をもとに、AI等を活用した各種システムにより「工事計画調整」から「リソース(ヒト・モノ・カネ)の最適配分」に至る業務プロセス全体をデータとシステムが一元的に実行する「データドリブン管理※3」の体制構築を目指します。

 将来的には、本取組みで培ったノウハウを他鉄道事業者にも展開し、業界全体の線路メンテナンスの高度化に貢献していきます。

※3   データドリブン管理:収集したデータをもとに、状態判定・工事計画・リソース配分までを一貫してシステムが自動で最適化し、技術者が最終判断と価値創造に専念できる管理手法。

【参考】関連するこれまでのプレス

2018年7月3日     線路設備モニタリング装置の本格導入について

 (https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180704.pdf)

2023年6月14日  メンテナンスを共通化!保線管理システム「RAMos+Ⓡ」を開発!

 (https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230614_ho02.pdf)

2023年9月29日  DXによる価値創造の加速に向けた組織改正を行います(DICe設置)

 (https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230929_ho01.pdf)

                

        

分類: 取り組み事例

― 埼玉県とNTT東日本が連携し、3D点群データ・光ファイバセンシングを活用した、新たなインフラ管理の取り組みを開始 ―

自治体を中心に、社会インフラの状態をデジタル技術で「見える化」する新たな取り組みが始まっています。埼玉県とNTT東日本による本プロジェクトは、道路維持管理の高度化を通じ、安心して住み続けられる街づくりを目指す先進的な事例です。

01
インフラ管理のデジタル変革

道路や地下インフラの状態を精緻にデータ化し、保全管理に関わる関係者全体で共有・活用する仕組みが構築されつつあります。これにより、これまで以上に正確な状況把握が可能になります。

  • 情報の共有化: デジタルデータの一元管理により、関係者間での迅速な意思決定を支援。
  • 点検業務の効率化: 現地でしか分からなかった情報を机上で確認可能とし、現場作業を最小限に抑制。

02
キーワード解説:保全担当者が学ぶべき最新技術

見える化

単なる情報の提示ではなく、正常・異常の判断基準を視覚化すること。現場の「気付き」を促し、迅速なアクションに繋げるための管理体制を指します。

3D点群データ

レーザースキャン等で取得した高精度な座標(XYZ)情報の集合体。非接触で対象物をミリ単位でデジタル再現でき、老朽化箇所の歪み把握等に有効です。

MMS(モービルマッピングシステム)

車両走行中に周囲の3D形状を計測する技術。通常の交通を妨げずに広域データを効率的に取得できる「移動する測量機」として活用されます。

本サイトの視点:民間事業者に求められる「DXの波及効果」

「データの見える化」を基点としたインフラ管理の高度化は、もはや自治体だけのトピックではありません。こうした手法が標準化されていくことで、民間事業者の施設管理にも同様の精度と透明性が求められるようになります。

最新技術を組み合わせた管理体制の構築は、将来的な社会的信頼を勝ち取るための必須条件となりつつあります。

企業のメンテナンス担当者へのヒント

  • 現場調査の「デジタル化」: 3D点群データなどのデジタルデータによる事前の机上確認が、現場での作業時間短縮と安全性向上に直結します。
  • 既存インフラの有効活用: 光ファイバセンシングのように、既存の資産に新たな役割(センサー機能など)を持たせる視点が、コストを抑えたDXの鍵となります。

分類: 取り組み事例

情報源: PR TIMES

配信企業: セーフィー株式会社

配信日時: 2026年4月8日 10:04

参考リンク: 公式サイトを見る

提供元タグ: クラウド / カメラ / 映像 / セーフィー / 東北電力 / インフラ / 現場 / 遠隔


 クラウド録画サービスシェアNo.1(※1)のセーフィー株式会社(東京都品川区:代表取締役社長CEO 佐渡島 隆平、以下「セーフィー」)は、東北電力株式会社(宮城県仙台市:代表取締役社長 石山 一弘、以下「東北電力」)が、水力発電所の設備稼働の遠隔管理および保守業務の効率化を目的に、クラウドカメラ「Safie(セーフィー)」を導入したことをお知らせいたします。現在、水力発電部門全体で計260台以上が活用され、移動時間の削減や働き方改革、災害時の迅速な状況把握に大きく寄与しています。

導入の背景と課題

 東北電力では、200カ所以上の水力発電所の無人化を30年以上前から進めてきましたが、運用面ではいくつかの深刻な課題に直面していました。まず、青森管内の無人発電所においては、冬季の積雪や雪崩により物理的な巡視が困難になるという環境的な制約がありました。そのため、現場に立ち入ることなく遠隔からリアルタイムに状況を把握できる、確認手段の確保が求められていました。また、拠点集約と労働力不足に伴い、移動コストが増大していることも課題でした。限られた人員で広範なエリアをカバーしなければならず、現場への往復に4時間を要するケースもあるなど、状況確認のためだけに多大な時間を費やす現状の改善が求められていました。さらに、環境や設備に甚大な影響を及ぼす油漏れなどの発電施設特有のリスクに対し、現場の負担を抑えつつトラブルを未然に防ぐ管理体制の構築が大きな課題となっていました。

導入の概要

 セーフィーは、映像データを防犯用途だけでなく、遠隔での状況確認や異常検知・予測、更には映像解析による業務効率化などの様々なソリューションとして提供するため、多種多様なラインナップを取り揃えています。

 東北電力の水力発電所では、主に設備稼働の遠隔管理と保守業務の効率化を目的に、計260台以上のセーフィーのカメラを活用しています。導入されたのは、パン・チルト・ズームを遠隔からでも自在に操作でき広範囲を鮮明に捉える「PTZタイプ」や、フルHD画質・30fpsの滑らかな映像に加え、WDR機能により逆光や暗所でも高精度な撮影が可能なエッジAIカメラ「Safie One(セーフィー ワン)」です。中でも、青森発電技術センターでは、屋内外へ1台ずつ設置することで顕著な導入効果が現れています。

  • カメラ映像による遠隔管理体制を構築

 物理的な巡視が困難な広域エリアにおいて、カメラのズーム機能を駆使した詳細な遠隔管理が可能となったことで、従来必要だった事務所側の監視員を置かない効率的な人員配置を実現しました。デスクやスマートフォンから降雪状況や現場の異変をリアルタイムに把握できるようになり、除雪の手配やトラブルへの迅速な意思決定を可能とする実効性の高い保守体制を整えました。 

  • 移動時間の削減と業務効率化

 「状況不明による現地出動」を映像での事前把握に代替したことで、不要な出動を大幅に抑制。月平均で2~3回の訪問回数が削減され、担当者の月10時間の移動コストを削減しました。また、積雪状況の即時確認が可能となり、除雪手配などの初動迅速化も実現しています。 

  • 映像活用による安全管理の高度化

 トラブルが起きやすい水車発電機の起動・停止時には、録画機能を活用した「時系列での原因究明」が可能になりました。異常発生時の正確な時刻と、その瞬間の制御盤メーターや機械の状態を映像で照らし合わせることで、迅速かつ的確な状況把握を実現しています。油漏れや水位・圧力の変化に加え、排水ピットの状態まで詳細に確認できるため、現場に赴くことなく微細な異変を早期に発見でき、安全管理の質が飛躍的に向上しました。 

  • デジタル活用による持続可能な組織運営の実現

 幅広い年代の技術者が活躍する現場において、数十年に一度の希少な特殊作業を録画保存することで、言語化の難しいノウハウを可視化。次世代への技術継承や教育における貴重なデジタル資産として活用されています。また、モバイル端末からリアルタイムで現場を把握できるため、育児と仕事を両立する社員が在宅勤務する際も出社時と遜色のない管理品質を維持しています。センター全体のテレワーク率の向上とともに、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を強力に支援しています。

東北電力株式会社 青森発電技術センター 水力電気課 副長 舛谷雅幸さまコメント

 私たちは、地域インフラの安定供給という重要な使命を果たすため、映像活用による管理体制の高度化と、現場負担の軽減を追求しています。現在、セーフィーのカメラ導入により、現場からカメラ越しに計器を確認できる遠隔管理体制が整い、人員配置の最適化や移動負担の軽減など、すでに多方面で確かな成果を実感しています。今後はこうした手応えを土台に、例えば、生成AIによる数値の自動収集や異常通知システムの構築を進めることで、無人発電所の管理精度をさらに引き上げていきたいと思っています。また、サーモグラフィによる温度変化の可視化が実現すれば、目視では困難な油漏れ等の早期発見が可能になり、保守業務はより一層進化するはずです。最新の映像サービスを積極的に取り入れ、高度な管理体制を通じて地域社会への貢献を続けてまいります。

導入事例ページにて詳細を公開

 「Safie」のご活用の詳細については、「Safie」サービスサイトの導入事例ページにて公開しております。下記URLよりご覧ください。
https://safie.jp/casestudy/tohoku-epco-2/

クラウド録画サービス「Safie(セーフィー)」とは

 Safieはカメラとインターネットをつなぐだけで、いつでもどこでも映像を確認できるクラウド録画サービスシェアNo.1のサービスです。

 「映像から未来をつくる」というビジョンのもと、人々の意思決定に映像をお役立ていただける未来を創造し、企業から個人まで誰もが手軽に利用できる映像プラットフォームを目指しています。

 我々は「映像データであらゆる産業の”現場”をDXする」というビジネスコンセプトを掲げ、小売、土木・建築、製造、医療などのあらゆる現場のDXを率先して推進しています。

 セーフィーは、データガバナンスに関する下記指針を遵守すると共に、ステークホルダーの皆様と協調して啓発活動にも取り組んでおります。また、社外有識者よりプライバシー保護などに関する助言を受けながら、指針及び実務上の運用基準の見直しを行っております。

データガバナンスに関する取り組み

データ憲章(2022年4月1日発行)

映像から未来をつくる

【セーフィー株式会社の会社概要】

所 在 地 東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー

設 立 2014年10月

代 表 者 佐渡島 隆平

事業内容 クラウド録画・映像管理プラットフォーム『Safie(セーフィー)』の運営

サービスサイトU R L https://safie.jp/

コーポレートサイトU R L https://safie.co.jp/

採用ページ https://safie.co.jp/teams

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